ISO VG 68 có nghĩa là gì?

Dầu nhớt hoặc chất bôi trơn có cấp độ nhớt SAE 220 đặc hơn và giống như chất rắn hơn so với dầu thủy lực có VG là 100 hoặc 68. Cấp độ nhớt là phép đo theo nghĩa đen của tỷ lệ độ nhớt tuyệt đối của dầu theo đơn vị đo lường đến mật độ, còn được gọi là centistoke.

Dầu thủy lực ISO 68 có trọng lượng bao nhiêu?

SAE 10W tương đương với ISO 32, SAE 20 tương đương với ISO 46 và 68, và SAE 30 tương đương với ISO 100.

Tỷ trọng của dầu thủy lực là bao nhiêu?

Dầu thủy lực hoặc chất lỏng thủy lực, thường được pha chế từ dầu gốc với nhiều loại phụ gia hóa chất khác nhau. Nên mật độ của chúng từ 0,8 gam trên ml (g/ml) đến khoảng 1,0 g/ml.

ISO là viết tắt của từ gì trong dầu thủy lực?

ISO VG - Cấp ISO (Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế) - số VG càng cao thì chất lỏng càng nhớt. Điều này cho bạn biết loại dầu thủy lực nào đặc hơn. Điều này đôi khi được gọi là trọng lượng dầu thủy lực. Các cấp có chữ W bên cạnh cho biết trọng lượng (Không giống như dầu động cơ ô tô dùng để chỉ dầu mùa đông).

Sự khác biệt giữa ISO 68 và ISO 100 là gì?

Dầu thủy lực ISO 68 - Chất lỏng thủy lực ISO VG 68 được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống yêu cầu khả năng chịu tải lớn. Dầu thủy lực ISO 100 - Chất lỏng thủy lực ISO VG 100 có xu hướng được sử dụng trong các máy móc công nghiệp có tải trọng nặng.

Sự khác biệt giữa ISO và SAE là gì?

Không có sự khác biệt đáng kể giữa ISO (Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế) hoặc SAE (Hiệp hội Kỹ thuật Ô tô Hoa Kỳ). Cả hai tổ chức đều cung cấp các tiêu chuẩn thử nghiệm để cho phép khả năng so sánh đáng tin cậy các xếp hạng bộ lọc đã công bố giữa các nhà sản xuất.

Dầu thủy lực AW là gì?

Dầu thủy lực AW là loại dầu cao cấp được thiết kế để sử dụng trong tất cả các hệ thống thủy lực được khuyến nghị sử dụng dầu thủy lực chống mài mòn. Tất cả các lớp đều được hạn chế gỉ và quá trình oxy hóa, đồng thời chứa phụ gia chống mài mòn và chống tạo bọt hiệu quả để giải phóng không khí bị cuốn theo một cách nhanh chóng.

Có thể trộn các loại dầu thủy lực với nhau không?

“Có ổn không khi trộn dầu thủy lực RO với dầu thủy lực AW trong một ứng dụng thủy lực?” Không bao giờ nên trộn dầu với các gói phụ gia khác nhau. Làm như vậy có thể ảnh hưởng đến tính năng phụ gia của cả hai thành phần, gây ăn mòn bề mặt thành phần và dẫn đến tăng mài mòn cơ học.

Sự khác biệt giữa dầu thủy lực AW 68 và ISO 68 là gì?

Dầu thủy lực ISO 68 chỉ đơn giản đề cập đến độ nhớt. AW là viết tắt của “Anti Wear”. Dầu thủy lực AW ISO 68 của bạn sẽ giống với AW 68. Chỉ là các từ được sắp xếp lại theo một thứ tự khác.

Dầu Nhớt Hồng Thái

Dầu bôi trơn trục chính Bee Lube CNC Spind S1030

[masp]BEESPS1030[/masp]

[giaban]Giá Bán Liên Hệ[/giaban]

[tinhtrang]Còn hàng[/tinhtrang]

[chitiet]

Dầu bôi trơn trục chính Bee Lube CNC Spind S1030 có độ nhớt rất thấp được thiết kế đặc biệt cho hệ thống trục chính máy CNC và các trục quay 111. Được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh chế chất lượng cao kết hợp hệ phụ gia đa năng có khả năng chống oxi hóa, chống ăn mòn, chống rỉ sét rất tốt.

Ứng dụng:

Dầu bôi trơn trục chính Bee Lube CNC Spind S1030 sử dụng cho hầu hết các thiết bị máy móc trong các ngành công nghiệp đòi hỏi độ chính xác cao. Cho vòng bị trục chính có tốc độ cao và thiết bị có tốc độ cao và độ hở vừa phải.

- Sử dụng cho máy xay chính xác, máy tiện, máy khoan gá và máy đánh dấu có hệ thống làm

mát Chiller.

- Cho vòng bi trục chính “zero clearance” với độ hở rất nhỏ.

- Hệ thống thủy lực ở áp suất thấp, hệ thống chân không.

Ưu điểm:

- Khả năng chống mài mòn tuyệt hảo cho hệ thống trục chính.

- Khả năng lọc tốt, không làm tắc nghẽn bộ lọc tinh khi có nước lẫn vào dầu, giúp hệ thống thủy lực hoạt động ổn định.

- Kéo dài thời gian sử dụng dầu nhờ khả năng chống phân hủy do nhiệt độ và độ bền oxi hóa cao.

- Độ bền hóa học cao, ngăn ngừa cặn bùn và cặn nhựa trong hệ thống, giảm thời gian dừng máy, kéo dài thời gian sử dụng dầu.

- Tương thích với hầu hết các vật liệu chế tạo đệm kín, bao gồm các loại cao su Nitril, Viton, EP và si-li-con...

Thông số kỹ thuật:

DIN 51524, part 2 HLP; AFNOR NF E 48-603 (HM); Sperry Vickers I-286-S; Denison Filterability TP 02100 U.S SteeI 126; U.S Steel 127; ISO VG 10.

Quy cách đóng gói: Xô 18L và Phuy 200L

An toàn, bảo quản: Để nơi khô ráo thoáng mát tránh ánh nắng chiếu trực tiếp trên 60 độ C.

[/chitiet]

Dầu trục chính Mobil Velocite No 10

[masp]MBSPD01[/masp]

[giaban]Giá Bán Liên Hệ[/giaban]

[tinhtrang]Hết hàng[/tinhtrang]

[chitiet]

Dầu trục chính Mobil Velocite No 6, 8, 10 là sản phẩm hiệu suất cao được thiết kế chủ yếu để bôi trơn các trục chính quay, trục quay với tốc độ cao trong máy công cụ (CNC). Chúng cũng được sử dụng trong một số hệ thống thủy lực, tuần hoàn và đường ống dẫn khí quan trọng, nơi cấp độ nhớt thích hợp được chọn.

Ưu điểm:

Dầu trục chính Mobil Velocite No 6, 8, 10 được pha chế từ các loại dầu gốc chất lượng cao, độ nhớt thấp và các chất phụ gia có khả năng chống oxy hóa tốt và bảo vệ khỏi rỉ sét và ăn mòn. Chúng có khả năng chống tạo bọt rất tốt và dễ dàng tách khỏi nước.

Dầu trục chính Mobil Velocite No 6, 8, 10 được đánh số cung cấp khả năng bôi trơn đặc biệt cho các ổ trục có dung sai gần, giúp giữ cho các ổ trục hoạt động mát mẻ và giúp duy trì độ chính xác theo yêu cầu của nhiều máy công cụ quan trọng hiện nay. Mặc dù các loại dầu Mobil Velocite được thiết kế cho các ổ trục chính, nhưng chúng thể hiện các đặc tính cần thiết để hoạt động như dầu thủy lực và tuần hoàn áp suất thấp miễn là chọn độ nhớt thích hợp. Tính năng này có thể giúp giảm thiểu chi phí tồn kho và giảm khả năng sử dụng sai sản phẩm.

- Khả năng chống oxy hóa tốt: Giúp giảm hình thành tiền gửi quan trọng và cải thiện tuổi thọ của dầu.

- Chống rỉ và chống ăn mòn rất tốt: Cải thiện tuổi thọ thiết bị và cung cấp độ chính xác cao hơn trong thời gian dài.

- Tách nước hiệu quả: Giúp chống lại sự hình thành nhũ tương, giữ độ ẩm khỏi các khu vực bôi trơn quan trọng và cho phép dễ dàng loại bỏ hơi ẩm từ các bể chứa của hệ thống.

Thông số kỹ thuật: