ISO VG 68 có nghĩa là gì?

Dầu nhớt hoặc chất bôi trơn có cấp độ nhớt SAE 220 đặc hơn và giống như chất rắn hơn so với dầu thủy lực có VG là 100 hoặc 68. Cấp độ nhớt là phép đo theo nghĩa đen của tỷ lệ độ nhớt tuyệt đối của dầu theo đơn vị đo lường đến mật độ, còn được gọi là centistoke.

Dầu thủy lực ISO 68 có trọng lượng bao nhiêu?

SAE 10W tương đương với ISO 32, SAE 20 tương đương với ISO 46 và 68, và SAE 30 tương đương với ISO 100.

Tỷ trọng của dầu thủy lực là bao nhiêu?

Dầu thủy lực hoặc chất lỏng thủy lực, thường được pha chế từ dầu gốc với nhiều loại phụ gia hóa chất khác nhau. Nên mật độ của chúng từ 0,8 gam trên ml (g/ml) đến khoảng 1,0 g/ml.

ISO là viết tắt của từ gì trong dầu thủy lực?

ISO VG - Cấp ISO (Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế) - số VG càng cao thì chất lỏng càng nhớt. Điều này cho bạn biết loại dầu thủy lực nào đặc hơn. Điều này đôi khi được gọi là trọng lượng dầu thủy lực. Các cấp có chữ W bên cạnh cho biết trọng lượng (Không giống như dầu động cơ ô tô dùng để chỉ dầu mùa đông).

Sự khác biệt giữa ISO 68 và ISO 100 là gì?

Dầu thủy lực ISO 68 - Chất lỏng thủy lực ISO VG 68 được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống yêu cầu khả năng chịu tải lớn. Dầu thủy lực ISO 100 - Chất lỏng thủy lực ISO VG 100 có xu hướng được sử dụng trong các máy móc công nghiệp có tải trọng nặng.

Sự khác biệt giữa ISO và SAE là gì?

Không có sự khác biệt đáng kể giữa ISO (Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế) hoặc SAE (Hiệp hội Kỹ thuật Ô tô Hoa Kỳ). Cả hai tổ chức đều cung cấp các tiêu chuẩn thử nghiệm để cho phép khả năng so sánh đáng tin cậy các xếp hạng bộ lọc đã công bố giữa các nhà sản xuất.

Dầu thủy lực AW là gì?

Dầu thủy lực AW là loại dầu cao cấp được thiết kế để sử dụng trong tất cả các hệ thống thủy lực được khuyến nghị sử dụng dầu thủy lực chống mài mòn. Tất cả các lớp đều được hạn chế gỉ và quá trình oxy hóa, đồng thời chứa phụ gia chống mài mòn và chống tạo bọt hiệu quả để giải phóng không khí bị cuốn theo một cách nhanh chóng.

Có thể trộn các loại dầu thủy lực với nhau không?

“Có ổn không khi trộn dầu thủy lực RO với dầu thủy lực AW trong một ứng dụng thủy lực?” Không bao giờ nên trộn dầu với các gói phụ gia khác nhau. Làm như vậy có thể ảnh hưởng đến tính năng phụ gia của cả hai thành phần, gây ăn mòn bề mặt thành phần và dẫn đến tăng mài mòn cơ học.

Sự khác biệt giữa dầu thủy lực AW 68 và ISO 68 là gì?

Dầu thủy lực ISO 68 chỉ đơn giản đề cập đến độ nhớt. AW là viết tắt của “Anti Wear”. Dầu thủy lực AW ISO 68 của bạn sẽ giống với AW 68. Chỉ là các từ được sắp xếp lại theo một thứ tự khác.

Bí quyết lựa chọn dầu nhớt tốt nhất cho xe số

[tintuc]

Ngày nay, khi trên thị trường có quá nhiều thương hiệu dầu nhớt xuất hiện. Lúc mua hầu như không biết nên sử dụng loại nào tốt cho chiếc xe máy của mình, hôm nay chúng tôi xin đúc kết lại các tiêu chí để chọn loại dầu nhớt tốt nhất cho xe số. Chú ý nếu trên bao bì chai nhớt không có các thông số dưới đây thì bạn nên căn nhắc lại trước khi mua.

{tocify} $title = {Mục lục}

Phẩm cấp chất lượng dầu nhớt

Trong các tiêu chí hàng đầu được đưa ra để lựa chọn dầu động cơ là phẩm cấp chất lượng dầu nhớt “API”. Nó được xem là tiêu chuẩn chung của các loại dầu nhớt động cơ có trên thế giới. Phẩm cấp chất lượng "API" nó sử dụng các chữ có trong bảng chữ cái làm ký hiệu, chữ cái càng về sau thì phẩm cấp càng cao đồng nghĩa nhớt càng xịn. Nó bao gồm kí tự "ví dụ SL, SM, SN,... với chữ S là kí hiệu sử dụng cho động cơ xăng và kí hiệu phía sau L là thể hiện phẩm cấp chất lượng.

Các bạn có thể click vào đây để xem chi tiết về tiêu chuẩn API. Phẩm cấp API SN-Plus là loại dầu nhớt tốt nhất cho xe số hiện nay, ngoài ra các bạn cũng có thể chọn loại phù hợp cho túi tiền như SL, SM, SN,…

Độ nhớt thích hợp cho xe số

Độ nhớt dầu nhớt cho xe máy số thông thường sẽ có ký hiệu “SAE” trên bao bì để biết loại nhớt đó là đặc hay lỏng, có phù hợp với môi trường xung quanh không.

Đối với xe số hiện tại chúng ta sẽ có hai lựa chọn cấp độ nhớt SAE tốt nhất là 10W40 và 20W50. Các con số 10W hoặc 20W nó là chỉ thị cho cấp độ nhớt khi khởi động ở nhiệt độ âm cho các vùng có khí hậu lạnh, không ảnh hưởng nhiều ở khí hậu nóng ẩm do đó nó không quan trọng lắm. Số 40 và 50 phía sau biểu chị cho độ nhớt khi hoạt động ở 100°C (212°F).

Dầu nhớt xe số 10W40 thích hợp cho các xe máy mới mua độ hở giữa các chi tiết máy còn ít, dầu sẽ len lỏi vào giữa dễ hơn 20W50 do đó khả sẽ bảo vệ động cơ hiệu quả hơn. Dầu nhớt xe số 20W50 thì thích hợp cho các xe cũ hoặc đã rã máy, do các chi tiết máy không còn khít dầu đặc sẽ làm kín các vị trí đó nếu đổ dầu loãng khi hoạt động máy sẽ tạo ra các tiếng kêu.

Chọn đúng loại dầu cho xe số

Điều đáng tiếc sẽ xảy ra nếu đổ nhầm dầu tay ga cho xe số vì nhớt tay ga là loại ma sát thấp nếu đổ vào xe số sẽ làm trượt bộ ly hợp. Trong tiêu chuẩn JASO người ta quy định các ký hiệu cho dầu tay ga là MB còn xe số là MA.

Ở xe số người ta lại phân ra hai loại MA1 và MA2. Thông thường mọi người sẽ sử dụng MA1 cho xe có động dưới 125Cc và MA2 cho xe trên 125Cc.

Loại dầu gốc sản xuất

Dầu nhớt xe số là hợp chất lỏng bao gồm dầu gốc và phụ gia cải thiện các tính năng cơ bản của dầu nhớt động cơ, trong đó dầu gốc chiếm hơn 80% trong hỗn hợp. Dầu gốc được chia làm ba loại dầu gốc khoáng (Mineral oil), dầu tổng hợp (Full synthetic oil) và dầu bán tổng hợp (Blend synthetic oil).

Dầu gốc khoáng dễ sản xuất nên có giá thành rẻ thời gian thay dầu trung bình tương đối ngắn khoảng 1.500 - 2.000Km. Dầu gốc tổng hợp là loại dầu nhớt tốt nhất cho xe số, nhưng có giá thành đắc đỏ do dầu gốc tổng hợp được sản xuất với kỹ thuật và công nghệ cao để tạo ra các phân tử có hình dáng đồng nhất về kích thước giúp cho việc bôi trơn hiệu quả nhất. Để khắc phục hai yếu tố đó người ta đã lai tạo ra loại dầu bán tổng hợp được kết hợp từ dầu gốc khoáng và dầu gốc tổng hợp, nó có giá thành hợp lý và thời gian thay trung bình khoảng 3.000Km.

Kết Luận

Dầu nhớt tốt nhất cho xe số thì trên bao bì sẽ được in ấn các thông số mà chúng tôi nêu ra ở trên rất rõ ràng. Để người tiêu dùng dễ lựa chọn loại nhớt phù hợp nhất cho chiếc xe của họ.

[/tintuc]